2021年12月16日，由中冶賽迪提供全線關鍵工藝、裝備及控制技術的首條中國自主化大型萬能重軌、型鋼生產線在河北永洋特鋼一次性熱試成功。這標志著中冶賽迪在萬能型鋼關鍵工藝裝備及控制技術方面成功打破國外壟斷并達到世界領先水平，意味著中國高鐵等領域使用的高品質軌道鋼材的關鍵生產裝備技術不再依賴進口，大大提升了中國在該領域的高端裝備制造水平。

永洋特鋼重軌鋼項目熱試成功

永洋特鋼大型萬能重軌線采用了2架往復可逆式開坯軋機和3架往復可逆式萬能軋機的工藝路線，主要生產精品軌梁（國標鋼軌、歐標/英標出口軌、起重機鋼軌等）、礦用型鋼、H型鋼以及工槽角等型鋼產品，設計年產量90萬噸。

UMCD萬能軋機

BDCD開坯軋機

生產線搭載了中冶賽迪主研發(fā)、設計、制造的萬能型鋼全套關鍵工藝、裝備及控制技術，包括各類復雜斷面型鋼的孔型設計及壓下工藝規(guī)程、BDCD新型開坯軋機、全液壓閉口牌坊式UMCD萬能軋機、RSCD系列門式水平矯直機和懸臂立式矯直機等裝備，以及萬能軋機TCS智能輥縫控制系統(tǒng)、HPC自動液壓位置控制和AGC自動輥縫控制技術、主軋線全自動無人化軋制技術等先進的自動控制系統(tǒng)，整條生產線處于國際領先水平。

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